РУП «Белдорцентр» выполняет работы по контролю соответствия параметров дорожного покрытия на объектах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог общего пользования:
✅ геометрические параметры;
✅ продольная ровность покрытия по международному индексу IRI;
✅ коэффициент сцепления колеса автомобиля с покрытием, шероховатость покрытия;
✅ модуль упругость дорожной одежды.
Работы выполняются на основании договоров, заключенных по результатам официальных процедур закупок.
В соответствии с ТКП 059.1-2020 «Автомобильные дороги. Правила устройства» приемка работ по дороге в целом (участку дороги) для республиканских дорог осуществляется после завершения строительства объекта и приемки отдельных элементов дороги, а также оценки ее:
→ продольной ровности по IRI;
→ несущей способности дорожных одежд нежесткого типа по критерию «упругий прогиб» (общий модуль упругости) по СТБ 1566;
→ коэффициента сцепления колеса автомобиля с покрытием;
→ шероховатости покрытия.
Оценка указанных показателей выполняется специализированной организацией за счет средств заказчика.
В августе РУП «Белдорцентр» выполнены измерения продольной ровности, модуля упругости дорожной одежды, коэффициента сцепления колеса автомобиля с покрытием, шероховатости дорожного покрытия методом профилирования, геометрических параметров покрытия на объекте реконструкции «Автомобильная дорога М-3 Минск-Витебск , км 8,6 – км 87,950. V очередь км 64,000 – км 66,700». Протоколы измерений представлены заказчику для осуществления процедуры приемки участка дороги в эксплуатацию.